Amortiguadores AL-KO Kober Octagon rojos, vehículos de un solo eje de hasta 1800 kg, vehículos de eje tándem de hasta 3500 kg - diseño reforzado para chasis con plataforma giratoria y remolques muy usados ??
El amortiguador estándar convencional Los absorbedores del mercado están diseñados para un rango de peso demasiado alto (por ejemplo, B 0 a 4,0 t). La amortiguación óptima solo se da con remolques de
peso medio (2,0 t).
En el rango de peso más bajo, hay sobreamortiguación. El efecto son los saltos y golpes del remolque. En el rango de peso superior, hay infraamortiguación.
El resultado:
Una mejora apenas perceptible en la seguridad de conducción. Los amortiguadores de eje AL-KO Octagon rojo - versión reforzada , por otro lado, están especialmente ajustados para un cierto rango de peso y, por lo tanto, mejoran de manera óptima las características de conducción del remolque.
Información sobre el artículo:
Eje
único hasta: 1800 kg
Eje tándem
hasta: 3500 kg
Longitud retraída : 250 mm
Área de trabajo: mín. 258 mm, máx. 280 mm
Orificio del tornillo
: M12
máx. retraído 250 mm
máx. extendido 380 mm
La elección del amortiguador adecuado puede tener un efecto notablemente positivo en las características de conducción de su combinación . Así que confíe en los amortiguadores de eje AL-KO, que tienen propiedades de resorte óptimas en todas las clases de peso.
Amortiguación óptima:
Todos los conductores de remolques temen las vibraciones acumuladas de un remolque en carreteras irregulares. Con el amortiguador rojo AL-KO Octagon eje - versión reforzada el peligroso "salto" se reduce significativamente.
Esto significa:
- más estabilidad de conducción
- más estabilidad de frenado
- contacto óptimo con el suelo
Larga vida útil:
La
protección contra sobrecargas evita la sobrecarga del material. AL-KO solo utiliza sellos de calidad. La válvula está hecha de metal sinterizado cromado. La rugosidad del vástago del pistón es de solo 0,1 Ra. La protección contra el polvo entre el tubo exterior y el interior AL-KO solo utiliza aceite especial.
Instalación:
Los ojales de conexión articulados montados en goma permiten una posición de instalación sin tensión y de bajo desgaste de hasta 5 °. A diferencia de los amortiguadores de eje disponibles en el mercado, los tornillos del amortiguador de eje AL-KO Octagon rojo están firmemente integrados en el ojo del amortiguador y, por lo tanto, forman parte del volumen de suministro de un amortiguador juntos. con las tuercas.
Volumen de suministro:
1 x Amortiguador ALKO Octagon rojo, 1800 kg - versión reforzada
con tornillos y tuercas
DE
AT
CH (DE)
BE (NL)
NL
FR
IT
ES
DK
PL
UK
NZ
USA
MX
PT
SE
FI
CZ
HU
SK
RO
HR
INT
